近年來，公司專用車業(yè)務(wù)取得了長足的發(fā)展，主機(jī)廠的訂單需求也逐漸加大。但在業(yè)務(wù)發(fā)展的過程中也伴隨著諸多問題，如：白皮及面漆貨廂存放區(qū)域不斷增加、多區(qū)域存放；排產(chǎn)過程中排產(chǎn)信息無法與客戶需求直接對應(yīng)；貨廂生產(chǎn)和交付的整個(gè)過程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)缺乏監(jiān)管、監(jiān)控；生產(chǎn)、發(fā)交過程中需人工找尋貨廂，工作量大且效率低、延誤時(shí)間較長并存有遺漏等問題。這些問題嚴(yán)重阻礙了貨廂的生產(chǎn)及時(shí)性和發(fā)交準(zhǔn)時(shí)化且效率低下、成本高。為了使貨廂整個(gè)生產(chǎn)過程更明了、受控，發(fā)交信息與交付信息匹配順暢，提升各環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)過程管理效率、減少各環(huán)節(jié)工作量，根據(jù)公司的實(shí)際業(yè)務(wù)流程與需求，定制化開發(fā)了定置管理系統(tǒng)，項(xiàng)目經(jīng)過多輪的需求討論、測試，系統(tǒng)于5月1日正式上線。        俗話說：“人不以規(guī)矩則廢，家不以規(guī)矩則殆，國不以規(guī)矩則亂”。對于公司的專用車業(yè)務(wù)，定置管理系統(tǒng)便是那引導(dǎo)公司專用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)、發(fā)交環(huán)節(jié)平穩(wěn)、有序發(fā)展的‘一定之規(guī)’。定置管理系統(tǒng)著重解決了系統(tǒng)上線前公司專用車業(yè)務(wù)發(fā)展的痛點(diǎn)問題，針對‘白皮及面漆貨廂存放區(qū)域不斷增加、多區(qū)域存放’問題，制定了貨廂貨位號(hào)管理、物料類別對應(yīng)關(guān)系表、產(chǎn)品類別與貨位類別對應(yīng)關(guān)系表、車間與貨位號(hào)對應(yīng)關(guān)系表，確保了各種產(chǎn)品類別的貨廂均可按照**的規(guī)則匹配貨位。針對‘排產(chǎn)過程中排產(chǎn)信息無法與客戶需求直接對應(yīng)’問題，開發(fā)了貨廂訂單模塊，通過訂單中的計(jì)劃跟蹤號(hào)，來實(shí)時(shí)跟蹤各客戶訂單的生產(chǎn)情況，當(dāng)貨廂進(jìn)入排產(chǎn)、匹配、上線、發(fā)貨、外賣、調(diào)撥等環(huán)節(jié)時(shí)，貨廂狀態(tài)均會(huì)實(shí)時(shí)的反映到訂單上，方便實(shí)時(shí)掌握貨廂的生產(chǎn)發(fā)交情況。針對‘貨廂生產(chǎn)和交付的整個(gè)過程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)缺乏監(jiān)管、監(jiān)控，生產(chǎn)、發(fā)交過程中需人工找尋貨廂工作量大且效率低、延誤時(shí)間較長并存有遺漏’問題，貨廂各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，均增加了挑廂指令來引導(dǎo)貨廂規(guī)范的放置與流轉(zhuǎn)，極大地減少了人工尋廂的時(shí)間，極大地提高了叉車工的工作效率。同時(shí)，開發(fā)了貨廂發(fā)交跟蹤和貨廂訂單跟蹤等報(bào)表來實(shí)現(xiàn)貨廂生產(chǎn)和交付各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)管、監(jiān)控。這一系列重點(diǎn)問題的改善，無一不極大地推進(jìn)了公司專用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)、發(fā)交環(huán)節(jié)的可控性、效率性、可溯性以及便捷性。
       誠然，任何一個(gè)企業(yè)的發(fā)展都離不開規(guī)則的幫助，但是，沒有一個(gè)企業(yè)的規(guī)則是一成不變的，它需要不斷地發(fā)展與進(jìn)步才能更好的適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，定置管理系統(tǒng)也是如此。經(jīng)過一個(gè)半月的監(jiān)控跟蹤，信息技術(shù)部對各相關(guān)業(yè)務(wù)部門提出的意見和建議進(jìn)行了針對性的優(yōu)化與調(diào)整，著重優(yōu)化了各環(huán)節(jié)的操作流程，理順了各個(gè)報(bào)表的顯示邏輯，極大提高了系統(tǒng)的運(yùn)行效率并確保了系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。但我們深知，對于定置管理系統(tǒng)的發(fā)展，這僅僅只是開始，隨著系統(tǒng)的不斷運(yùn)行，各業(yè)務(wù)部門對定置管理系統(tǒng)均有了更深入的了解，感受到了定置管理系統(tǒng)帶來的便利，同時(shí)，也有越來越多的員工自發(fā)的參與到定置管理系統(tǒng)的建設(shè)中來，提出了諸多有建設(shè)性的意見和建議，為定置管理系統(tǒng)的不斷完善貢獻(xiàn)自己的一份力量。我相信，通過我們共同的努力，定置管理系統(tǒng)一定會(huì)在日后的運(yùn)行中變得越來越好并在今后公司專用車業(yè)務(wù)的發(fā)展過程中發(fā)揮愈加重要的作用！